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        重點工程是怎樣煉成的——來自焦煤霍州煤電呂臨鐵路專用線的故事

        瀏覽次數: 作者:頂級配資 | 日期:2018年2月7日 16:37

        摘要:

        來源:山西新聞網--山西日報 2018年02月05日 06:17

         

        編者按

            今年1月1日,呂臨能化公司煤炭鐵路專用線首列發運,標志著焦煤集團霍州煤電呂臨鐵路專用線正式開通運營。

            呂臨鐵路專用線位于呂梁市臨縣城莊鎮境內,由鐵道第三勘察設計院集團有限公司EPC總承包建設,山西鐵路建設監理有限公司監理施工。專用線全長17.395公里,投資概算15.56億元,初步估計近期運力達915萬噸,遠期運力達1460萬噸,年可節約運費約2億元。專用線的建成和投運能夠改善霍州煤電集團公司運輸環境、降低運煤成本,增強集團公司在煉焦煤市場上的核心競爭力,對做強做優5000萬噸級現代化煤電集團具有里程碑的意義。

            2018年是我省“項目建設年”。項目建設是資源型經濟轉型發展的關鍵。呂臨鐵路專用線項目被列為山西省重點工程,也是山西焦煤、霍州煤電集團的重點工程。2017年,專用線項目部“擼起袖子加油干,撲下身子抓落實”。呂臨鐵路專用線堅持貫徹省委、省政府的安排部署,項目負責人和工人們不舍晝夜奮斗在工程第一線,團結協作,艱苦奮斗,克服重重困難,推動工程快速建設,提前順利竣工。

            呂臨鐵路專用線工程的竣工承載著10萬霍煤兒女的希望和期冀,更標志著呂臨能化全面駛入發展快車道。

         

         

        “鐵軍”大戰高壓電

         

            作為省級重點工程,呂臨鐵路身負重擔。自2017年4月12日架梁施工以來,面對現場施工條件復雜、工期緊張、橋梁運輸距離遠等諸多不利因素,呂臨鐵路建設者們始終秉承不畏困難、艱苦奮斗、勇往直前的優秀品質,打了一場橋梁建設的全勝之戰。

            其中,城莊特大橋的架梁施工尤其艱難。臨近既有瓦日線(中南鐵路線)架梁施工,因與瓦日線緊鄰并行,施工環境處在2.75萬伏的高壓下,屬于營業線要點施工。作業時間短、要求高、難度大、安全問題突出,任務十分艱巨。為確保按期完成既定任務,呂臨鐵路項目部組建了一支“鐵軍”應急小分隊,隨時集結待命,奔赴現場,協調施工中遇到的相關事宜。

            這支“鐵軍”聯同施工單位管理人員統籌謀劃、雙管齊下,一方面親臨現場指導工作,不斷優化施工組織方案,為強化動態管理挑燈夜戰,積極創造施工條件,合理調配有限資源;另一方面安排專人積極與上級主管部門溝通協調。因施工需高壓線臨時斷電,原先鐵路部門給予的施工時間段是9時到11時,通過“鐵軍”的爭取,每天的施工時間又多了1個小時,有力地保障了既有線架梁的順利推進。

            “鐵軍”應急小分隊采取各種有利措施,從每日架設4片梁增加至每日12片梁,實現了7天架梁28孔的優良成績,順利完成了既定的重要節點目標,為呂臨鐵路準時完成的軍令狀占得先機。

         

         

        辦法總比困難多

         

            臨縣北煤炭鐵路專用線核準于2013年10月立項,這一工程得到省里的高度重視,被列為省重點工程;山西焦煤集團和霍州煤電集團合力支持,雙雙列為1號工程。項目開工以來,得到了地方、集團公司、建設單位的大力支持和配合。

            項目伊始,各級領導親自帶頭為項目論證、評估,并從組織保障、工作機制、發展政策等多方面給予傾斜和照顧,為項目發展奠定了堅實基礎。

            在專用線的攻堅過程中,山西焦煤集團領導、霍州煤電集團公司領導數次深入一線,對鐵路建設寄予高度關注和殷切希望。特別是2017年以來,集團公司主要領導親臨現場進行調研指導,組織召開鐵路推進會議,全面加快鐵路建設。同時,太原鐵路局各級領導深入建設現場,協調施工、證照辦理、運營等方面難題;市縣兩級領導多次親臨施工現場視察指導全力配合,主動服務,統籌協調安排各項工作。臨縣公安局成立項目大隊,城莊鎮主要領導分區域承包解決拆遷中的各類難題,持續為項目攻堅排憂解難。總承包方鐵三院及下屬建設單位工作人員,夏戰酷暑、冬搏嚴寒、風雨無阻奮戰在項目一線。監理單位派出得力助手和業務骨干全面督查工程進度和質量。

            工程開展的這幾年,多方配合,萬眾一心,眾志成城,櫛風沐雨,馬不停蹄,最終使得工程在2017年年底順利提前竣工。

         

         

        牛總真是頭“瘋牛”

         

            盡管項目施工阻力重重,但呂臨鐵路專用線項目部毫不畏懼、精誠團結、攻堅克難,立志啃下這塊“硬骨頭”。為確保施工安全,管理人員堅持每日巡查,車到不了的地方徒步去,日行幾萬步,實現場地全覆蓋。拆遷工作“一處被阻全盤被動”,公司和項目部人員絞盡腦汁、想方設法,最終圓滿完成9個村莊1038畝土地的拆遷任務。

            牛俊國是呂臨公司副總經理、呂臨鐵路專用線項目部經理。為了確保每一環節準時準確完成,牛俊國起早貪黑,3個月沒能回家,吃住都在工地上。他“堅信沒有干不成的事情”,積極與項目部成立應急分隊,在征地拆遷、資金爭取、物資供應、環保壓力、對外溝通等方面全方位做好服務,緊盯現場進度質量,創新鋼材抵抹供應,保證工期降成本,為當地村民義務勞動,為工人們送熱水送飯,帶動大家的工作積極性,了解老鄉們遇到的困難和問題,第一時間想方設法地解決。2017年9月3日,雨季到來道路泥濘,施工車輛無法抵達場地,牛俊國和工人們同吃同住,連續作業37個小時幫助工程車順利進場。大家都不禁感慨,“牛總真牛,牛總真是頭‘瘋牛’!”

            項目進行的這段時間,像牛俊國這樣嘔心瀝血干工程的奉獻者數不勝數。舍小家為大家,顧不上七旬病重老母,顧不及家中妻兒,“為生存而戰,為使命而戰”,用責任和良心一寸一寸修筑17公里的鐵路支線。如今,項目圓滿完成,回憶起修建的過程,牛俊國七尺男兒禁不住熱淚盈眶,心中滿是感慨,“太難了,真的太難了,就像親身經歷了一場西游記,八十一難,難難各不相同。”

            項目提前圓滿竣工,一封封表揚信、一面面錦旗送到呂臨公司。1月1日11時18分,滿載5000噸商品煤的列車伴隨著嘹亮的汽笛聲緩緩啟動,呂臨鐵路專用線正式開通,一切困難都因為執著和堅持而化作滾滾微塵,留在了嶄新的鐵軌上,而這幾年來,用汗水和淚水煉造的呂臨精神將永遠留在三晉大地。

         

         

        干部入企幫扶好

         

            省人大財經委副主任委員李淵是我省萬名干部入企幫扶工作中的一員,也是呂梁六組組長。呂梁六組針對呂臨鐵路專用線工程現場幫扶,積極解決企業遇到的困難和問題,有力地推動了工程建設。

            呂梁六組進駐項目工程后,立即深入龐龐塔煤礦、選煤廠和鐵路專用線等生產一線進行調研,全面掌握了呂臨能化的財務報表、發展規劃、項目建設等基本情況,摸清了該企業的真實家底,特別是生產、管理、項目建設等突出問題,建立企業問題清單,擬定幫扶方案。

            在幫扶工作中,由呂梁六組牽頭并組織,臨縣縣委、縣政府在呂臨能化公司現場辦公,縣人大、縣政府、縣重點辦、縣公安局、縣環保局、縣土地局、公路段及相關鄉黨委政府等在會上就呂梁六組羅列的問題進行現場拍板,領受任務,積極配合,狠抓落實。

            李淵欣喜地告訴記者,經過廣大入企干部和社會各界的共同努力,形成了主動服務企業的鮮明導向和各方共促發展的社會氛圍,優化了發展環境,提振了干部群眾的信心,推動了經濟回暖向好。

            年終總結時,李淵也被評為萬名干部入企幫扶工作優秀個人。

         

         

        向這樣的榜樣學習

         

            今年,根據省委、省政府部署,我省全面展開轉型“項目建設年”,狠抓項目落地,從而實現我省建設資源型經濟轉型發展示范區的目標。在此背景下,呂臨鐵路專用線的圓滿完成,以及可貴的呂臨精神具有樣板意義。

            2017年工程建設沖刺中,呂臨鐵路專用線建設的經驗值得向全省推廣。學習呂臨好榜樣。

            干部入企解難題。萬名干部入企幫扶后,為企業解決了諸多棘手難題。形成了主動服務企業的鮮明導向和各方共促發展的社會氛圍,優化了發展環境,提振了干部群眾的信心,推動了經濟回暖向好。

            擼起袖子加油干,撲下身子抓落實。2018年是項目建設年,落實任務關鍵是要做到項目化。千方百計提高項目開工率,在確保質量和安全的前提下,形成盡可能多的實務工程量,力求每一環節盡量往前趕。呂臨鐵路專用線堅持貫徹省委、省政府的安排部署,項目負責人和工人們不舍晝夜奮斗在工程第一線,克服重重困難,使得臨縣這一貧困大縣脫離交通運輸的桎梏。昔日成本高、效益低的資源運輸方式再也不是制約當地發展的關卡瓶頸。

            團結協作,提高效率。省發改委副主任姚少峰在調研時提出,要向臨縣政府學習,將“13710”工作制度納入此次工程工作中,讓每項具體工作在計劃時間內保質保量完成項目任務。工程開展以來,困難重重,在各方都不看好的情況下,呂臨鐵路專用線項目部千方百計團結一切力量。他們主動進到村民家里,了解村民生活中遇到的實際困難,大處著眼,細處用心,時時處處把工作做實做精,既提高了工程效率,又協調了工農關系,又快又好地完成了工程建設任務。

            黨員奉獻在鐵路。施工現場掀起示范工程建設競賽活動,把“黨員奉獻在鐵路”口號叫響叫亮。呂臨能化公司的領導班子組成堅強力量,成立鐵路建設工程領導組,領導主體管理,黨員包保聯掛,全員嚴格考核,黨員“包施工單位保工程進度”“包征地保拆遷進度”“包證照保手續辦理”,形成了強勢的示范攻堅力量。項目部黨總支將黨務工作同鐵路建設相結合,為助推項目建設注入源頭活水。

         

         

        本報記者 張臨山 實習生 侯琎 麻俊凡

        所屬類別: 傳媒聚焦

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